今天小编要给大家介绍一款新型的调度绞车，大家已经了解了我们的调度绞车，我们知道调度绞车应用于矿井井底车场、中间巷道、采区JD-1.0调度绞车的拆卸与装配吧！运输巷道调度编组的空车和重车，或者用于上、下山及掘进头调度单个矿车。下面我们再一起了解一下吧！

JD-1.0调度绞车的拆卸与装配：

1. 拆开两个刹车装置的杠杆系统；拆除铰链螺栓、叉头、刹车把、小轴并拔出底座上的定位销，拆除各底脚螺钉。

2. 将电机连同卷筒和底座分离后（置于平台上），拆除电机齿轮组装的轴承套和卷筒的固定螺丝、将电机和卷筒分离、然后拆下两个刹车装置的刹车带。

3. 轴承支架组装的拆卸：

（1）先将卷筒立起（卷筒刹车毂端朝下），然后拆下轴承支架组装的轴承盖后，卸去大、小圆螺母和垫圈，用长螺钉旋入轴承支架的原螺纹孔中、顶住挡盘，将224轴承以及轴承支架和滑圈一起顶出。

（2）拆卸大内齿轮：首先卸掉大内齿圈和滑盘固定的三个紧定螺钉，再用专用带有螺纹（M20）的拔子旋在挡盘（M20）的螺纹上，这时顶住行星架的端部、将大内齿圈和挡盘及309轴承一起拆下，然后再分解各件。

4. 拆卸大齿轮架组装：先拆出行星齿轮架（大齿轮架）和卷筒固定的六个连接螺栓，再以刹车把的铰链螺栓旋入行星架的工艺孔顶住卷筒继续旋入、即将大齿轮架部件顶出。

拆出固定轴承隔环的顶丝（M12）、再用铜棒伸入齿轮架φ12孔中，将连轴齿轮及小内齿轮与轴承一并打出、并逐个拆开其各个零件。

5. 将卷筒翻转倒立，拆下轴承套和小内齿轮架组装与卷筒固定的紧定螺钉，然后用两只M12的螺钉旋入轴承套的M12工艺孔中、将其平稳取出，去掉弹簧挡圈后通过2孔φ10可将轴承外环打出。

6. 再用M12的螺钉旋入小齿轮架的两个工艺孔中、取出小齿轮架组装，然后取下小齿轮架组装内的弹簧挡圈和M12顶丝、分别将连轴齿轮和轴承拆开。

7. 电机齿轮拆出：先取下弹簧圈、轴承内环和毛毡挡板，然后用专用拔子将电机端盖拔下，取下电机轴上的弹簧挡圈、通过电机齿轮上的3个φ17孔将电机齿轮拔下。

以上就是小编给大家介绍的JD-1.0调度绞车的拆卸与装配，大家都了解了吧。我们还要特别注意的就是在拆卸过程中应，拆卸弹簧圈时应使用专用弹簧钳以防止弹簧圈断裂。