调度绞车的连接装置指的是提升钢丝绳连接装置，也即钩头，连接装置的应用根据不同的调度绞车，不同的工作环境和地理位置可以分为卡子型钩头，插接型钩头，滑头型钩头三种。窥斑知豹，一台好的调度绞车会由细节处体现，细节决定成败，本次我们来探讨关于矿用调度绞车配件中连接装置的相关话题。
　　调度绞车连接装置的检查与维护：
　　1.卡子型钩头结构简单，制作容易，换件方便，使用较多。
　　但u型卡子螺母易松动脱落，可能发生抽脱跑车事故，必须每班检查紧固1次，并保证每个钩头不少于4副卡子和护绳环完好。
　　2.插接型钩头安全性好，制作方便，使用也多。
　　但必须保证插接质量，插接长度应不小于4～5个捻距，并保证护绳环完好不脱落，每班应进行断丝、磨损、锈蚀和变形等情况检查。
　　3.滑头型钩头安全性好，使用寿绞车操作工命长，但制作工艺较复杂，故小型绞车较少使用，多用于主斜井地面井口提升。
　　钩头钨金灌注工艺质量必须严格保证，否则将会发生钢丝绳头抽脱事故。
　　保证质量的关键在于必须对滑头体内壁和绳头钢丝严格除油，使其表面可靠地涂上锡层，这样才能保证钨金灌注后与滑头体内壁和钢丝头密切接合，防止抽脱事故发生。
　　调度绞车连接装置安全规定：
　　每次更换钢丝绳时，必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验，合格后方可继续使用。
　　连接装置的累计使用期限：
　　单绳提升不得超过10年;多绳提升不得超过15年。
　　1.倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。
　　2.倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其静荷重的拉力进行试验。
　　3.倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少每年进行1次2倍于其静荷重的拉力试验。
　　调度绞车连接装置使用时的注意事项：
　　(1)卡头的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。
　　(2)使用时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。如需检查钢丝绳在受力后，绳卡是否滑动，可采取附加一安全绳卡来进行。安全绳卡安装在距zui后一个绳卡约500mm左右，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，这样如卡子有滑动现象，安全弯将会被拉直，便于随时发现和及时加固。
　　(3)绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6～8倍左右，绳卡要一顺排列，应将U 形环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。