调度绞车配件连接装置的组成和特点
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调度绞车的连接装置指的是提升钢丝绳连接装置,也即钩头,连接装置的应用根据不同的调度绞车,不同的工作环境和地理位置可以分为卡子型钩头,插接型钩头,滑头型钩头三种。窥斑知豹,一台好的调度绞车会由细节处体现,细节决定成败,本次我们来探讨关于矿用调度绞车配件中连接装置的相关话题。
调度绞车连接装置的检查与维护:
1.卡子型钩头结构简单,制作容易,换件方便,使用较多。
但u型卡子螺母易松动脱落,可能发生抽脱跑车事故,必须每班检查紧固1次,并保证每个钩头不少于4副卡子和护绳环完好。
2.插接型钩头安全性好,制作方便,使用也多。
但必须保证插接质量,插接长度应不小于4~5个捻距,并保证护绳环完好不脱落,每班应进行断丝、磨损、锈蚀和变形等情况检查。
3.滑头型钩头安全性好,使用寿绞车操作工命长,但制作工艺较复杂,故小型绞车较少使用,多用于主斜井地面井口提升。
钩头钨金灌注工艺质量必须严格保证,否则将会发生钢丝绳头抽脱事故。
保证质量的关键在于必须对滑头体内壁和绳头钢丝严格除油,使其表面可靠地涂上锡层,这样才能保证钨金灌注后与滑头体内壁和钢丝头密切接合,防止抽脱事故发生。
调度绞车连接装置安全规定:
每次更换钢丝绳时,必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验,合格后方可继续使用。
连接装置的累计使用期限:
单绳提升不得超过10年;多绳提升不得超过15年。
1.倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
2.倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用2倍于其静荷重的拉力进行试验。
3.倾斜井巷运输用的矿车连接装置,必须至少每年进行1次2倍于其静荷重的拉力试验。
调度绞车连接装置使用时的注意事项:
(1)卡头的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1~3mm,净距太大不易卡紧绳子。
(2)使用时,要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。如需检查钢丝绳在受力后,绳卡是否滑动,可采取附加一安全绳卡来进行。安全绳卡安装在距zui后一个绳卡约500mm左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯将会被拉直,便于随时发现和及时加固。
(3)绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6~8倍左右,绳卡要一顺排列,应将U 形环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。
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