JD系列调度绞车用途广泛，其中JD-4调度绞车又在其中名列前茅，下面为大家介绍JD-4调度绞车的拆卸与装配相关注意事项，大家一起看看吧！首先提醒大家，拆卸绞车前应首先拆除卷筒上的钢丝绳并切断电源。
　　1. 拆开JD-4调度绞车两个刹车装置的杠杆系统;即拆除铰链螺栓、叉头、刹车把、小轴并拔出底座上的定位销，拆除各底脚螺钉。
　　2. 将电机连同卷筒和底座分离后(置于平台上)，拆除电机齿轮组装的轴承套和卷筒的固定螺丝、将电机和卷筒分离、然后拆下两个刹车装置的刹车带。
　　3. 轴承支架组装的拆卸：
　　(1)先将卷筒立起(卷筒刹车毂端朝下)，然后拆下轴承支架组装的轴承盖后，卸去大、小圆螺母和垫圈，用长螺钉旋入轴承支架的原螺纹孔中、顶住挡盘，将224轴承以及轴承支架和滑圈一起顶出。
　　(2)拆卸大内齿轮：首先卸掉大内齿圈和滑盘固定的三个紧定螺钉，再用专用带有螺纹(M20)的拔子旋在挡盘(M20)的螺纹上，这时顶住行星架的端部、将大内齿圈和挡盘及309轴承一起拆下，然后再分解各件。
　　4. 拆卸大齿轮架组装：先拆出行星齿轮架(大齿轮架)和卷筒固定的六个连接螺栓，再以刹车把的铰链螺栓旋入行星架的工艺孔顶住卷筒继续旋入、即将大齿轮架部件顶出。
　　拆出固定轴承隔环的顶丝(M12)、再用铜棒伸入齿轮架φ12孔中，将连轴齿轮及小内齿轮与轴承一并打出、并逐个拆开其各个零件。
　　5. 将JD-4调度绞车卷筒翻转倒立，拆下轴承套和小内齿轮架组装与卷筒固定的紧定螺钉，然后用两只M12的螺钉旋入轴承套的M12工艺孔中、将其平稳取出，去掉弹簧挡圈后通过2孔φ10可将轴承外环打出。
　　6. 再用M12的螺钉旋入小齿轮架的两个工艺孔中、取出小齿轮架组装，然后取下小齿轮架组装内的弹簧挡圈和M12顶丝、分别将连轴齿轮和轴承拆开。
　　7. 电机齿轮拆出：先取下弹簧圈、轴承内环和毛毡挡板，然后用专用拔子将电机端盖拔下，取下电机轴上的弹簧挡圈、通过电机齿轮上的3个φ17孔将电机齿轮拔下。 在拆卸过程中应注意的是：拆卸弹簧圈时应使用专用弹簧钳以防止弹簧圈断裂。
　　绞车的装配过程按以上相对应的步骤进行，装配时应注意以下几个问题。
　　1. 大内齿圈与卷筒之间应保证有1~1.4毫米的间隙可以通过调整垫的厚薄来实现。
　　2. 电动机和轴承支架的中心高力求一致，偏差不大于0.1毫米。
　　3. 刹车的松紧、可由铰链螺栓来调整。
　　4. 调整刹车把上定位螺钉的位置、以保证刹车性能良好。
　　5. 各轴承以及定位件一定要装配到位。轴承以热装为好(在油中加热、油温在120~140度之间)，装前应先在配合面上涂以适量的机油，轴承内填入约2/3容积量的润滑脂;卷筒内填入2~2.5公斤润滑脂。润滑脂推荐用3号钙基脂(其运动粘度为50度时17~33厘斯)。