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调度绞车危险行为分析及预防

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调度绞车厂家

调度绞车是非常重要的的矿山设备,调度绞车的安全问题对于矿山企业来说是很严肃的问题,在生产工作过程中调度绞车得到的关注也很多。对于矿山开采工作,怕遇到的是矿山事故,存在可能,需要预防,预防的方式方法很多,下面是此类预防措施的阻碍行为,请大家一定要以安全为准,不要做此类危险的行为!

危险行为
  具体分析调度绞车输运不安全行为有以下几种:
  1、违章人员为了节省体力,扒蹬跳运输中的矿车造成挤压或从矿上掉落拖挂摩擦伤害。
  把钩工应及时制止此类违章行为,发现后立即向绞车司机打信号,停车并制止。
  2、超负荷超载绞车运输。
  绞车工必须熟知绞车的性能,尤其掌握提升的静张力,估算出各种车辆进入轨道对钢丝绳产生的拉力。
  特别是对于不经常拉运的材料,决不能盲目挂钩,必须向管理人员问清楚,采取谨慎态度,宁可少挂车辆。
  如超载超重运料,很有可能引起制动力矩不够,造成断绳或跑车事故。
  3、无证人员操作绞车。
  由于当班绞车司机歇班或其他原因不能上班,班组长安排工作不细致,运料作业没有安排绞车司机,那么在井下运输作业中很有可能发生此类违章行为,无证人员违章开动绞车。
  此类违章行为可能会产生严重后果,由于无证人员对绞车各项性能不熟悉,遇见紧急情况,不能正确处理,斜巷运输作业现场处于隐性危险状态,很有可能发生事故。
  4、斜巷下车作业时坡顶阻车器不闭合。
  上一班职工斜巷下料作业完毕后,要求闭合坡顶阻车器,往往一些马虎职工不注意工作细节,不为下一班作业人员创造一个硬件可靠安全的工作环境,没有闭合阻车器。
  很可能造成下一班运料作业人员,在坡顶推运矿车,不注意阻车器闭合状态,从未引起跑车事件,造成斜巷和坡底人员伤亡事故。
  还有从坡底提料作业,坡顶阻车器处于闭合状态,绞车司机和把钩工没有注意到位,当矿车从坡底提升到坡顶阻车器出,由于阻车器处于闭合状态,阻止矿车前行,矿车在绞车钢丝绳的牵引下和阻车器产生强烈碰撞,会造成钢丝绳断裂抽人,或者车上的材料弹起伤人。
  5、斜巷违章停车装料或其他作业。
  笔者在井下遇见斜巷中部违章停车,员工往材料车上装钢梁,坡顶绞车无人看护,用尼龙绳把刹车手把绑在巷道帮补铁丝网上,这是一起严重的违章行为。
  尤其发生在新员工可能性较大,当班班组长安排工作不细,不认真,没有交代作业过程中的安全注意事项。
  作业人员为了作业省力,蛮干违章。
  还有斜巷违章停车,1吨矿车装有混凝土,作业人员从矿车去用混凝土,硬化斜巷。
  斜巷违章停车作业可能会造成跑车、断绳,从而引起人身伤亡事故。
  6、绞车操作人员视线盲区无信号提示,无栏杆阻挡,或者斜巷作业环境差,无照明,轨道两边放有材料,遮挡绞车司机和把钩工视线,从而紧急情况不能立即停车。
  斜巷绞车运料作业,矿车始发点到目的地路程比较远,从坡底到坡顶一般都有100—200米,还有一种情况,由于轨道是“人字形”,绞车司机有一段20—30米大的视线盲区,无法检测到盲区是否有行人经过,很有可能发生矿车撞人、挤压、卷入钢丝绳,从而造成伤亡事故。
  预防措施如下:
  1、班前安排工作任务要细致认真。
  如果班组长只安排工作任务,而不强调作业过程中的安全注意事项,班组长是不称职的,应该撤掉。
  再者是加强斜巷作业监督检查,帮扶作业人员遵章作业。
  2、给职工创造一个安全的工作环境。
  首先斜巷要有足够的光线照明,一坡三挡设置齐全。
  可以再坡顶阻车器旁边,设置温馨提示,“提示及时关闭阻车器”或“提料作业打开坡顶阻车器”。
  在钢丝绳上做好醒目标记,用油漆刷明,提示“钢丝绳行程”。
  在绞车司机盲区或绞车附近50米,定制安全提示小标语。
  3、加强安全培训教育,这是一个老生常谈的话题。
  如果只从课堂上教授职工开绞车技术,黑板上纸上谈兵,缺乏现场操作教育,拿到证的所谓绞车司机的真实技能怎能不让人怀疑。
  井下调度绞车作业,警钟已经敲响,希望作业人员引起重视。
调度绞车

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